Em ausculta\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos, o novo c\u00f3digo de estrada poder\u00e1 ser aprovado j\u00e1 no pr\u00f3ximo ano pela nova legislatura a sair da vota\u00e7\u00e3o de 9 de Outubro deste ano, segundo expectativas do Instituto Nacional dos Transportes Rodovi\u00e1rios (INATRO), \u00f3rg\u00e3o regulador e fiscalizador de quest\u00f5es que envolvem os transportes terrestres no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A ideia de se avan\u00e7ar rapidamente para a entrada em vigor de uma nova e actualizada legisla\u00e7\u00e3o sobre o transporte rodovi\u00e1ria est\u00e1 ligada \u00e0 necessidade de encontrar respostas legais para responder os actuais desafios da seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, a exemplo de reduzir os sistem\u00e1ticos e permanentes acidentes de via\u00e7\u00e3o que, muitas vezes, resultam em danos humanos e materiais bastante significativos.<\/p>\n\n\n\n
A legisla\u00e7\u00e3o a que se pretende chegar, sabe-se, vai assegurar a revis\u00e3o de n\u00edveis de multa, limites de velocidade, mecanismos e modelos de fiscaliza\u00e7\u00e3o, assim como o regime do c\u00f3digo de estrada. Mais importante nesta ac\u00e7\u00e3o \u00e9 a ideia de que se vai conseguir monitorar e fiscalizar a circula\u00e7\u00e3o de carros e o comportamento dos condutores de forma remota, detectando infrac\u00e7\u00f5es que com o actual modelo poucas vezes s\u00e3o detectadas. Mais ainda, pretende-se reduzir o contacto entre o agente fiscalizador e o condutor.<\/p>\n\n\n\n
Falando, na sexta-feira, na prov\u00edncia de Maputo, o Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Instituto Nacional dos Transportes Rodovi\u00e1rios, Nelson Nunes, explicou que as quest\u00f5es regulamentares apontadas e que se prev\u00eaem no novo c\u00f3digo de estrada s\u00e3o cr\u00edticas para a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNeste momento, estamos a trabalhar naquilo que \u00e9 a revis\u00e3o do c\u00f3digo de estrada, de modo a incorporarmos aquelas actividades que n\u00e3o est\u00e3o previstas no c\u00f3digo vigente. Eu acredito que na pr\u00f3xima legislatura, n\u00f3s teremos o novo c\u00f3digo de estrada aprovado e consequentemente a parte regulamentar, que para n\u00f3s \u00e9 critica para a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, poder\u00e1 ditar o in\u00edcio dessas actividades, assim que tivermos esses documentos em 2025\u201d, explicou Nunes, abordando as quest\u00f5es de fundo que acabavam de ser discutidas no Conselho Consultivo do INATRO.<\/p>\n\n\n\n
O dirigente apontou a necessidade de se continuar a trabalhar para reduzir o contacto entre os agentes fiscalizadores e os utentes da via p\u00fablica como fundamental na abordagem integrada de busca de mecanismos que contribuam para a redu\u00e7\u00e3o da grande sinistralidade rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 campanha eleitoral em curso, apelou para a necessidade de os membros, simpatizantes e outros que estar\u00e3o envolvidos em uso de viaturas inseridas no processo de ca\u00e7a ao voto respeitem as regras de tr\u00e2nsito. Chamada de aten\u00e7\u00e3o especial foi em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 necessidade de deixar, a descoberto, as caracter\u00edsticas das viaturas para garantir que os agentes de fiscaliza\u00e7\u00e3o fa\u00e7am o seu trabalho sem dificuldades.<\/p>\n\n\n\n
(Viriato Simbine)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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