{"id":7957,"date":"2025-02-07T13:27:32","date_gmt":"2025-02-07T11:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/savana.co.mz\/?p=7957"},"modified":"2025-02-07T13:27:40","modified_gmt":"2025-02-07T11:27:40","slug":"cta-defende-gestao-rigorosa-da-lam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/savana.co.mz\/?p=7957","title":{"rendered":"CTA defende gest\u00e3o rigorosa da LAM"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"\">A Confedera\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Econ\u00f3micas de Mo\u00e7ambique (CTA) defendeu, nesta quinta-feira, a necessidade de se trabalhar com afinco no sentido de garantir uma gest\u00e3o criteriosa e rigorosa da Linhas A\u00e9reas de Mo\u00e7ambique (LAM), depois da prometida injec\u00e7\u00e3o de cerca de 130 milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">O valor, segundo se sabe, dever\u00e1 resultar da aliena\u00e7\u00e3o dos 91 por cento das ac\u00e7\u00f5es do Estado na Linhas A\u00e9reas de Mo\u00e7ambique, cuja compra dever\u00e1 ser feita por tr\u00eas empresas p\u00fablicas altamente rent\u00e1veis e estrat\u00e9gicas,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">nomeadamente a Hidroel\u00e9ctrica de Cahora Bassa, a Empresa Mo\u00e7ambicana de Seguros e a Caminhos de Ferro de Mo\u00e7ambique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Agostinho Vuma, presidente da Confedera\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Econ\u00f3micas de Mo\u00e7ambique considera interessante a ideia governamental na busca de formas diferenciadas para garantir uma LAM que possa ser sustent\u00e1vel, mas chamou aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de se compreender que a quest\u00e3o da gest\u00e3o do valor a ser arrecadado, assim como a gest\u00e3o da pr\u00f3pria empresa, depois da restrutura\u00e7\u00e3o, s\u00e3o fundamentais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">\u201cQueremos que, daqui para a frente, haja controlo do endividamento das empresas p\u00fablicas\u201d, refor\u00e7ou Vuma, destacando que o foco deve ser nos \u201cbilhetes de tesouro\u201d, que fizeram parte de um esquema de corrup\u00e7\u00e3o envolvendo funcion\u00e1rios da empresa a\u00e9rea. Estes, alegadamente desviaram mais de 190 milh\u00f5es de meticais, na compra de bilhetes a\u00e9reos electr\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Por outro lado, os empres\u00e1rios dizem que na futura gest\u00e3o da LAM deve ser encontrado um modelo que possa garantir redu\u00e7\u00e3o do custo das passagens a\u00e9reas, isto para impulsionar o turismo e facilitar investimentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">\u201cAchamos que \u00e9 uma ac\u00e7\u00e3o que vai ajudar o sector privado, em particular o sector do turismo, mas tamb\u00e9m a locomo\u00e7\u00e3o de pessoas e bens na regi\u00e3o e no pa\u00eds\u201d, frisou Vuma, falando no \u00e2mbito de uma confer\u00eancia de imprensa que visava abordar a quest\u00e3o da falta de divisas no mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">(Cleto Duarte)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Confedera\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Econ\u00f3micas de Mo\u00e7ambique (CTA) defendeu, nesta quinta-feira, a necessidade de se trabalhar com afinco no sentido de garantir uma gest\u00e3o criteriosa e rigorosa da Linhas A\u00e9reas de Mo\u00e7ambique (LAM), depois da prometida injec\u00e7\u00e3o de cerca de 130 milh\u00f5es de d\u00f3lares. 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