As Linhas A\u00e9reas de Mo\u00e7ambique (LAM) v\u00e3o suspender, a partir de amanh\u00e3, 19 de Fevereiro, o voo entre Maputo \/ Lisboa \/ Maputo, uma medida que, segundo uma nota da companhia de bandeira, \u201cfaz parte da Estrat\u00e9gia de Restrutura\u00e7\u00e3o aprovada pelo Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Empresa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O voo Maputo-Lisboa-Maputo era considerado ruinoso em v\u00e1rios sectores de avia\u00e7\u00e3o, com custos operacionais incomport\u00e1veis. No entanto o voo era promovido como \u201ca restitui\u00e7\u00e3o do orgulho mo\u00e7ambicano\u201d. Segundo os gestores da LAM, esta opera\u00e7\u00e3o causou um preju\u00edzo avaliado em 21 milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com um comunicado da LAM, a rota Maputo \/ Lisboa \/ Maputo faz parte do grupo das opera\u00e7\u00f5es deficit\u00e1rias, que inclui Maputo\/Harare\/Lusaka e vice-versa, j\u00e1 suspensa, bem como Maputo\/Cape Town\/Maputo, ainda em processo de an\u00e1lise.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEm rela\u00e7\u00e3o aos voos entre Maputo e Lisboa, neste momento, decorrem dilig\u00eancias para garantir as viagens, por vias alternativas, aos cerca de 1.080 passageiros que j\u00e1 adquiriram passagens. Para o caso de passageiros com impossibilidade de realizar as viagens, a LAM ir\u00e1 reembolsar o valor\u201d, assinala a nota.<\/p>\n\n\n\n
A mesma nota salienta igualmente que a suspens\u00e3o de rotas internacionais resulta da determina\u00e7\u00e3o da LAM em imprimir uma nova din\u00e2mica ao neg\u00f3cio para optimizar a rentabilidade das opera\u00e7\u00f5es e efici\u00eancia de gest\u00e3o, para al\u00e9m de que representa um sinal estrat\u00e9gico de renova\u00e7\u00e3o e avan\u00e7o para um futuro de avia\u00e7\u00e3o nacional moderna, \u201ccomprometida com a melhor experi\u00eancia de voos para os mo\u00e7ambicanos e demais clientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A LAM salienta que ir\u00e1 priorizar voos dom\u00e9sticos e o segmento regional, com uma forte aposta na qualidade de produtos e servi\u00e7os de melhor assist\u00eancia aos passageiros.<\/p>\n\n\n\n
A LAM est\u00e1 numa longa travessia do deserto, que se agudizou com a entrada da consultora sul\u2013africana, a Fly Modern Ark, em Abril de 2023, uma pol\u00e9mica empreitada levada a cabo pelo antigo ministro dos Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es Mateus Magala. Num esfor\u00e7o para minimizar a situa\u00e7\u00e3o, o Governo decidiu, recentemente, alienar 91% das ac\u00e7\u00f5es da companhia a tr\u00eas lucrativas empresas da esfera estatal (CFM, HCB e EMOSE), uma decis\u00e3o que gerou grande controv\u00e9rsia e acalorados debates, com uns a argumentarem que tal exerc\u00edcio governamental levanta s\u00e9rias interroga\u00e7\u00f5es e preocupa\u00e7\u00f5es financeiras e estrat\u00e9gicas.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As Linhas A\u00e9reas de Mo\u00e7ambique (LAM) v\u00e3o suspender, a partir de amanh\u00e3, 19 de Fevereiro, o voo entre Maputo \/ Lisboa \/ Maputo, uma medida que, segundo uma nota da companhia de bandeira, \u201cfaz parte da Estrat\u00e9gia de Restrutura\u00e7\u00e3o aprovada pelo Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Empresa\u201d. O voo Maputo-Lisboa-Maputo era considerado ruinoso em v\u00e1rios sectores […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7958,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[95,3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8022","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaque","8":"category-economia"},"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/savana.co.mz\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/LAM1.jpg?fit=730%2C438&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8022"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8030,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8022\/revisions\/8030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/savana.co.mz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}